6月2日下午位于靖江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的深國際智慧物流中心碼頭5#卸船機(jī)上部結(jié)構(gòu)在浮吊的精細(xì)操作下,與下部結(jié)構(gòu)平穩(wěn)“對接”,順利完成拼裝。
靖江項(xiàng)目主碼頭布置5臺卸船機(jī)和3臺裝船機(jī),卸船機(jī)高約59米,單機(jī)額定效率1800t/h,總重量約1350噸,是目前長江沿線卸煤生產(chǎn)效率最高、外形尺寸及整機(jī)重量最大、自動化程度最好的抓斗卸船機(jī)。裝船機(jī)額定效率為5400t/h(2臺)、3000t/h(1臺)。卸船機(jī)和裝船機(jī)對設(shè)備料斗部分采取了特殊措施,提高設(shè)備的環(huán)保性,并分別配置了高精度動態(tài)計(jì)量斗和高精度整列式皮帶秤,為打造智慧、綠色、高效、安全項(xiàng)目提供堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。
卸船機(jī)分兩大件進(jìn)行發(fā)運(yùn)吊裝,上部、下部結(jié)構(gòu)對接精度要求高、吊裝難度大。張家港上船時(shí),為了盡量縮小空間,采用大梁抬起80度進(jìn)行整機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn),是公司第一次采用這種方式轉(zhuǎn)運(yùn)。在公司團(tuán)隊(duì)與施工單位的共同努力下,從裝船、運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場安裝完成,最后三臺卸船機(jī)共用了5天成功拼裝。至此港口靖江港碼頭區(qū)域大型港機(jī)設(shè)備吊裝作業(yè)圓滿完成。
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